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Im Fokus: TOP-Kart Blue Eagle Bambini Chassis

Mit der neuen Homologationsperiode (2017-2022) des DMSB brachte TOP-Kart das Blue Eagle DMSB ´17 auf den Markt.
Die Erfolge sprechen für sich: Siege im ADAC Kart Masters, dem WAKC, ADAC Kart-Cup, SAKC, OKC und weiteren Rennserien zeigen das Potential des Chassis.
In fast allen relevanten Meisterschaften kämpfen die Piloten um den Gesamtsieg.
Dass die Fahrer dabei teilweise wesentlich jünger als ihre Konkurrenten sind, unterstreicht dies nochmals.

 

Neben den bewährten und in der Bambini Klasse äußerst beliebten Komponenten unterscheidet sich das Chassis in kleinen aber wichtigen Punkten zu seinem Vorgänger.
Mit Liebe zum Detail wurden Lösungen gefunden um große und kleine Fahrer optimal im Kart positionieren zu können.
So wurde ein neuer Schraubtank verbaut, der die Mindestbreite der Lenksäulenhalterung (vorgegeben durch Homologationsbestimmungen) nicht überschreitet.
Somit können die Beine direkt und gerade nach vorne gestreckt werden, um maximales Gefühl in den Pedalen zu haben.

Tank TOP-Kart6 Blue Eagle

Außerdem wurde der Tank so designt, dass es möglich ist, den Lenksäulenwinkel wesentlich flacher als bei anderen Chassis einzustellen.
Durch die integrierte Befestigung des Frontschilds am Lenksäulenhalter, senkt es sich mit dem Lenkrad und sorgt für optimalen Ausblick auf die Strecke.
Auch Fahrer mit kurzem Oberkörper können damit den Sitz tief einbauen und so für den optimalen Schwerpunkt sorgen.

Lenksäulenposition vergleichbar Standard-Tank (Freeline)

Lenksäulenposition vergleichbar Standard-Tank (Freeline)

Lenksäulenposition flach

Lenksäulenposition flach

Das Pedalsystem wurde ebenfalls überarbeitet.
Die nadelgelagerten Aluminium-Pedale sind sehr vielfältig einstellbar und bieten sicheren Halt für die Füße.

Aluminium Pedale

Für Piloten mit kurzen Beinen bietet das Blue Eagle dann auch noch die Möglichkeit, die Pedale selbst um 55 mm nach hinten zu setzen.

Für optimale Verzögerung sorgt die 2-Kolbenbremszange (Ø 22mm Kolben) mit ultraleichter Wave-Bremsscheibe.

Das Chassis kommt komplett mit:

  • Ø28 mm Rahmen
  • Ø30 mm Hinterachse
  • Ø17 mm Achsschenkel
  • Aluminium Anbauteile
  • Hydraulikbremse
  • 2-Kolben Bremszange
  • Felgen Aluminium TOP-Kart 112/140
  • Frontschild & Frontspoiler KG MK14
  • Seitenkisten KG MK14
  • Heckauffahrschutz KG TRIS
  • Deko-Kit TOP-Kart
  • 5 l Tank schraubbar
  • Kettenschutz Integral
  • Motorbock 7° gebohrt für IAME Waterswift/Gazelle
  • Sitz TOP-Kart D3/D4 silber
  • Bremsscheibenschutz Nylon

 

Der Preis für das komplette Chassis mit Anbauteilen liegt bei 2274,99 € inkl. 19% MwSt.
Tests im Trainings- oder Rennbetrieb für Privatfahrer und Rennteams sind nach vorheriger Absprache möglich und erwünscht!